1521'de, İspanya'nın hizmetinde olan Portekizli bir gezgin olan Fernando de Magallanes, San Lázaro adını verdiği ünlü devrialem gezisinde muazzam bir takımada keşfetti.
O zamana kadar, Papa 6.Alexander'ın onayıyla Portekiz ve İspanya, 29 yıl önce keşfedilen Yeni Dünya'yı paylaşmıştı. Güney Denizi'nin - Pasifik Okyanusu - egemenliği, her iki güçlü krallık için hayati öneme sahipti, çünkü böyle bir başarıya kim ulaşırsa, şüphesiz "Orb'un sahibi" olacaktı.
Avrupa, 14. yüzyıldan beri doğuya özgü ürünlerin geliştirilmesini ve bazı durumlarda bunların mülkiyetinin stratejik önemini biliyor ve beğenmişti, bu nedenle Amerika'nın keşfi ve sömürgeleştirilmesi, imparatorluk ile çok arzu edilen kalıcı teması kurma ihtiyacını yeniden değerlendirdi. Baharat, ipek, porselen, egzotik parfüm, devasa inciler ve barut adalarının sahibi Büyük Han'ın.
Asya ile ticaret, Marco Polo'nun sunduğu haberlere ve kanıtlara dayalı olarak Avrupa için büyüleyici bir serüveni temsil ediyordu, bu nedenle bu uzak diyarlardan gelen herhangi bir ürün sadece çok beğenilmekle kalmadı, aynı zamanda fahiş fiyatlarla satın alındı.
Coğrafi konumu nedeniyle, Yeni İspanya, uzun zamandır beklenen teması kurmaya çalışmak için ideal bir yerdi, çünkü İspanya'nın 1520'de Andrés Niño'yu ve 1525'te Jofre de Loaiza'yı Afrika'ya göndererek Hint Okyanusu'na girerken niyet ettiği şeydi. Son derece pahalı yolculuklar olmasının yanı sıra, yankılanan başarısızlıklara da yol açmışlardı; Bu nedenle, Hernán Cortés ve Pedro de Alvarado, Meksika'nın fethinden hemen sonra, Zihuatanejo'da silahlı birkaç geminin en iyi malzemelerle inşa edilmesinin bedelini ödedi.
Bunlar, Yeni İspanya'dan Doğu kıyılarına ulaşmaya kalkışan ilk iki seferdi; Ancak, başarı ihtimaline rağmen, her ikisi de Pasifik Okyanusu'na girerken farklı nedenlerle başarısız oldu.
1542'de pervasız projeyi yeniden deneme sırası genel vali Don Luis de Velasco'ya (baba) gelmişti. Böylelikle, Ruy López de Villalobos komutasındaki 370 mürettebatla Puerto de la Navidad'dan yola çıkan dört büyük geminin, bir tugay ve bir yelkenli geminin inşası için ödeme yaptı.
Bu sefer, Magellan'ın San Lázaro adını verdiği ve daha sonra veliaht prensin onuruna "Filipinler" olarak değiştirilen takımadalara ulaşmayı başardı.
Bununla birlikte, "dönüş yolculuğu" veya "geri dönüş" bu tür şirketlerin temel sorununu oluşturmaya devam etti, bu nedenle proje, hem Metropolis'te hem de Yeni'nin başkentinde gözden geçirilmek üzere askıya alındı. İspanya; nihayet, II. Felipe tahta çıktı, 1564 yılında Velasco Valisine, sonunda başlangıç noktasına dönmek için rotayı belirleyen Don Miguel López de Legazpi ve keşiş Agustino Andrés de Urdaneta liderliğinde yeni bir ordu hazırlamasını emretti.
San Pedro Galleon'un Acapulco'ya dönüşünden elde edilen başarı ile Urdaneta, Avrupa ve Uzak Doğu komutasındaki gemi ticari olarak Meksika tarafından bağlanacaktı.
López de Legazpi tarafından kurulan ve yönetilen Manila, 1565 yılında Yeni İspanya Valiliği'nin bağımlı bölgesi haline geldi ve Asya için Acapulco'nun Güney Amerika için olduğu şeydi: "Her iki limanda da tereddüt etmeden onları dönüştüren bir dizi özellik vardı. , zamanının en değerli mallarının dolaştığı ticari noktalarda ”.
Hindistan, Seylan, Kamboçya, Moluccas, Çin ve Japonya'dan Filipinler, son hedefi Avrupa pazarı olan çok çeşitli hammaddelerin değerli nesnelerini yoğunlaştırdı; Ancak, Acapulco'ya ilk meyvelerini Perulu muadili ile paylaşan güçlü İspanyol genel valinin müthiş ekonomik kapasitesi, Eski Dünya'daki hevesli alıcılarına çok az şey bıraktı.
Pirinç, biber, mango gibi tarımsal ürünler ... Meksika tarlalarında kademeli olarak tanıtıldı ve iklimlendirilirken, doğu ülkeleri yalnızca ihracata yönelik eksiksiz nesneler üretmeye başladı. Buna karşılık Asya külçe olarak kakao, mısır, fasulye, gümüş ve altının yanı sıra Meksika Darphanesi'nde basılan "güçlü pesolar" aldı.
Kurtuluş Savaşı nedeniyle, Doğu ile ticaret Acapulco Limanı'ndan yapılmayı bıraktı ve Gran Kan'ın efsanevi topraklarından gelen ürünlerin son fuarlarının yapıldığı San Blas ticaretine geçti. Mart 1815'te Magallanes Galleon, Manila'ya giden Meksika sahillerinden yola çıktı ve Yeni İspanya ile Uzak Doğu arasındaki 250 yıllık kesintisiz deniz ticaretini resmen kapattı.
Catharina de San Juan, Puebla şehrine yerleşen Hindu prensesi, ünlü "Çin Poblanası" ve daha çok San Felipe de Jesús olarak bilinen Felipe de las Casas'ın adları sonsuza dek onunla ilişkilendirildi. Manila Kalyonu, Çin'in Nao'su veya ipek gemisi.
Carlos Romero Giordano
